அலுமினிய அலாய் திட்டங்களில்,தரையிறக்கும் வாஷர்நடு கவ்விகள் அல்லது பக்க கவ்விகளின் கீழ் நிறுவப்பட்டுள்ளன. கவ்விகள் பூட்டப்படும் போது, கடத்தும் தாள்கள் தொகுதி சட்டங்கள் மற்றும் சோலார் மவுண்டிங் அடைப்புக்குறிகளின் ஆக்சைடு அடுக்குகளைத் துளைக்கும். இடியுடன் கூடிய மின்னல் தாக்குதல்கள் மற்றும் பராமரிப்பின் போது ஏற்படும் மின்சார அதிர்ச்சியைத் தடுக்க, ஒரு வரிசையில் உள்ள தொகுதிகளிலிருந்து மின்னோட்டம் தரையிறங்குவதற்கு ஒரு பாதையாக மாற்றப்படுகிறது.

கிரவுண்டிங் வாஷரை நிறுவுவது கூடுதல் படிகளைச் சேர்க்கும் என நீங்கள் நினைத்தால், மிட்/எண்ட் கிளாம்பிற்குள் கடத்தும் பின்னை ஓட்டுவதை நீங்கள் பரிசீலிக்கலாம். மின்கடத்தா முள் பேனலின் சட்டத்தைத் துளைத்து, மின்னோட்டத்தை பேனலில் இருந்து கிளம்புக்கும், பின்னர் பெருகிவரும் அடைப்புக்குறிக்கும், இறுதியாக தரைக்கும், சுற்று முழுவதையும் பாய அனுமதிக்கிறது. கடத்தும் தாவலை நிறுவுவதுடன் ஒப்பிடும்போது, ஒரு கடத்தும் முள் நிறுவுதல்நடு/இறுதி கவ்விமுழு சோலார் மவுண்டிங் பிராக்கெட்டை மேலும் நிலையானதாக ஆக்குவது மிகவும் திறமையானது மற்றும் வசதியானது.

கார்பன் எஃகு திட்டங்களில், தரையிறங்கும் கம்பிகள் பூமிக்கு பயன்படுத்தப்படுகின்றன. சுய-தட்டுதல் திருகுகள் ஒன்றாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றனதரை கம்பிகள்சோலார் பேனல்கள் மற்றும் அடைப்புக்குறிகளை இணைக்க. கிரவுண்டிங் கம்பி என்பது ஒரு வகை காப்பிடப்பட்ட செப்பு கேபிள், பொதுவாக மஞ்சள்-பச்சை தோற்றத்தில் இருக்கும். சோலார் பேனல்களில் கசிவு ஏற்பட்டால், அது மின்னோட்டத்தை விரைவாக வெளியேற்றும், தொடர்பு மின்னழுத்தத்தைக் குறைக்கும் மற்றும் பராமரிப்பின் போது பாதுகாப்பை அதிகரிக்கும். முறையான வயரிங் மற்றும் பயனுள்ள தரையிறங்கும் நடவடிக்கைகள் மின்காந்த குறுக்கீட்டை அடக்கி, சூரிய மவுண்டிங் பிராக்கெட்டின் இயல்பான செயல்பாட்டை உறுதிசெய்யும்.

நீங்கள் மேலும் அறிய விரும்பினால், தயவுசெய்து எங்களை பின்தொடரவும்எக்ரெட் சோலார். உங்கள் திட்டங்களுக்கு ஒரே இடத்தில் தீர்வுகளை வழங்குவோம்.